第140章 主場、裁判全是我的人

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星火科技是從It網際網路逐步起家的，自然會利用好網際網路的傳播優勢。

隨著各大網際網路社交平臺的湧現，傳統紙質媒體的影響力正在被慢慢削弱。

除了一些機關單位之類的政府部門之外，傳統紙質媒體的銷量肉眼可見的下滑。

It網際網路的繁榮也讓越來越多的人有了更便捷快速接受資訊的渠道。

以往很多人都是透過紙質媒體或者道聽途說來獲取訊息。

只不過這種線下傳播訊息的速度往往不快，等聽到訊息時時效性都已經過去了。

It網際網路的繁榮讓接受資訊的渠道變多，也自然是訊息更繁雜。

其餘的網際網路社交平臺林言管不著，他只能儘量保證自家旗下的所有網際網路平臺訊息來源真實。

如果在星火部落格平臺釋出資訊，那可是需要博主自己標註出資訊來源的。

這樣一來，不管是真實資訊還是憑空杜撰出來的洋蔥新聞都有跡可循。

林言希望打造出一個能夠引經據典辯論的討論氛圍。

而不是兩幫人馬一張嘴就問候對方族譜，往對方下三路招呼。

這樣也就導致了，那些收了泰豐汽車、日資車企公關費用的自媒體文章釋出時。

這些自媒體車評賬號文章評論區頓時陷入了激烈的爭辯之中。

“李哥說車我關注你挺長一段時間了，你這尬黑星火新能源電車有點過分了吧？”

“沒地方沒角度黑了，去黑星火新能源電設計不符合傳統美感。”

“雖然說關於外形內飾大家都有各自的審美，但你這明顯是純純的尬黑了。”

“難道你們沒發現這些尬黑的車評博主，之前都吹過泰豐推出的那三款新車嗎？”

“不僅是泰豐汽車，還有一些日資車企的新車也吹得挺狠的。”

“取關了並且走一波舉報，這就去換一輛星火新能源電車開開。”

……

讓那些收了公關費用的自媒體車評人沒有想到的是。

在這些公關文章釋出後，並沒有出現他們想象中一邊倒的輿論。

輿論確實是一邊倒了，只不過是全部倒到星火新能源那邊去了。

事實上這些自媒體車評人們在釋出文章後的第一時間就已經有了後悔。

可是那幾萬塊的公關費用就擺在他們的面前。

只需要隨便發點文章帶一下星火新能源的節奏，就能夠輕易攬入懷中。

這些自媒體車評人們顯然是有些低估星火科技忠實粉絲和自身賬號的價值。

在其餘各大社交平臺瘋狂誇大粉絲資料的時候，星火部落格平臺依然堅持使用透明資料。

星火部落格平臺的二十萬粉絲關注度，那可是實打實的二十萬真實粉絲。

這也是為什麼星火部落格平臺每出現一個百萬粉絲關注博主時。

星火科技總部這邊還會專門給對方寄過去一份百萬粉絲獎章和紀念禮物。

星火部落格平臺已經推出了小半年時間，也僅僅出現了十個左右的百萬粉絲博主。

可想而知，這擁有百萬粉絲關注度的賬號價值會有多值錢。

不僅會有星火部落格平臺的官方簽約扶持，還有來自各大商家的推廣商單。

只要好好將賬號經營下去，不說實現財務自由，但吃喝不愁買房買車絕對是不成問題的。

而星火部落格後臺在收到那大量的使用者舉報後，也很快做出了相應處罰。

取消星火部落格大V認證，賬號封禁三個月時間，降低後臺推薦權重……

取消星火部落格大V認證和賬號封禁三個月時間都還好說。

最要命的是後臺降低了推薦