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門的試駕員陪同客戶一起出去乘車試駕。

這些本來內心還有些懷疑猶豫的客戶,在經過了十來分鐘的短暫試駕後便立即訂車。

星火新能源這兩款電車和他們開過的傳統油車有著完全不同的駕乘體驗。

因為使用了電機啟動的緣故,所以基本上聽不見油車上那發動機的噪音聲。

再加上內飾的精心設計和選料,很難不讓人一眼就狠狠愛上。

最讓這些中年男人們興奮的是,那11寸的車機螢幕只要連上網就能播放各種影片和音樂。

每個月車機卡的流量包也不貴,50塊就能買個幾十G的流量包了。

平時加一次油都好幾百塊了,50塊的流量包根本不算個事。

有了這塊可以分屏播放影片的車機螢幕,就能讓副駕駛的老婆安靜看電視劇了。

一個安靜不會在你開車時指指點點的副駕駛,簡直是完美戳中了這些中年男人們的痛點。

不斷有客戶走進星火新能源直營店,也不斷有客戶在試駕試乘之後當場訂車。

得益於林言讓星火新能源工廠那邊提前開足馬力生產組裝。

星火新能源直營店正式開售的當天,倉庫裡可是備著充足的新能源電車。

付錢過後,便會有專門的工作人員去車管所跑一遍流程。

有著李逸明打過招呼和林言平日裡的各種大方投餵,車管所那邊的效率也自然是相當高。

省去了漫長的等待時間,當場付錢等待一會兒時間後便能夠直接開車回家去。

在自己方便的時候,再聯絡國家電網的工作人員前來安裝私人充電樁。

這樣一來。

無論什麼時候開車出行,車輛都始終會保持充足的電量。

至於說客戶是選擇走貸款支付還是全款支付,林言根本不在乎。

真要說的話,現在的他更加喜歡客戶全款支付。

想要建設好新明這座海外小島,在未來可是要花很多很多錢的。

不過為了能夠在海外擁有一座自己的世外桃源基地,花再多錢也絕對值得。

好在星火科技目前旗下業務都已經步入正軌,擁有了極強的變現盈利能力。

否則的話,也沒辦法支撐林言打造一座海外小島基地的宏偉藍圖。

從店長張珊瑜整理好交上來的那份星火新能源直營店第一天各項資料來看。

星火新能源線下直營店首日訂車便超過了112臺,其中星火盛唐36臺,星火天明76臺。

拋去生產、配件、人工等一系列成本和納稅之外。

售出一臺星火盛唐新能源電車,能夠帶來6.3萬元的純利潤收入。

售出一臺星火天明新能源電車,能夠帶來2.7萬元的純利潤收入。

這也就是說,星火新能源直營店首日純利潤收入便有430多萬。

430多萬看起來雖然不多,可卻僅僅只是渝江市一地僅一天的純利潤收入。

一旦星火新能源電車在全國各省市鋪展開來,那才會展現出真正驚人的吸金能力。

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