第135章 星火新能源，移動棺材當場火化

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第一天的蓉城車展在一片熱鬧和疲憊裡關閉了車展場館。

林言一行人拖著疲憊的身軀乘上豪華雙層大巴車一路開回了下榻酒店。

讓其餘隨行工作人員先去餐廳裡吃飯，林言則是叫上徐婉、汪海川幾位管理層進入了包廂。

眾人一邊等著服務員上菜，一邊討論著今天蓉城車展的情況。

“林總，這是今天在我們新能源展臺訂車的所有名單，一共34人。”

“來自黔州的那位許志國煤老闆一個人訂了10輛星火盛唐SUV。”

“其中星火盛唐SUV15輛，星火天明轎車28輛。”

……

隨著徐婉將一份整理好的檔案遞到林言手中。

席間眾人對於今天的情況也有了一個更加清晰的瞭解。

汪海川和李凡兩個人這一天都在為前來詢問的客戶解答各種各樣的疑問。

而像這種大資料匯總類的工作一般都是徐婉總經理來完成。

他們兩人是知道賣出去了不少臺星火新能源電車，但是並不清楚具體的訂單資料。

林言仔細翻看了一會兒那份訂單資料匯總檔案。

事實上今天在展臺時當場下訂的人數是有些超出林言預期之外的。

即便是新能源電車在後世出現苗頭的時候，也沒多少人看好。

新能源電車的初期發展更是遭遇到了重重困難。

也就是在各種國家補貼扶持、充電配套設施完備、多家新能源車企勢力崛起之後……

新能源電車方才逐漸被大眾所接受，甚至於是遠銷海外市場。

這些訂車的人中除了許志國這位煤老闆送自己開門紅訂單之外。

其餘人訂車要麼是星火科技的忠實粉絲，要麼就是一些大的自媒體車評人。

真正是用來日常生活代步使用的人其實並沒有很多。

不過這也是一件正常的事情，星火新能源電車作為一個價格不菲的新事物。

很多人目前都還處在一個站在岸上觀望的階段。

只有星火新能源電車技術成熟後再去購買，才是最划算的。

“從今天各家車企展臺的人流量來看，國外那些進口、合資車觀看人數依舊是最多的。”

“其次就是國內那幾家做得比較好的前幾名車企，主打的就是一個便宜好用。”

“我們星火新能源電車雖然圍觀人數看起來多，但實際真正有購買意願的人並不多。”

“我想大家也應該清楚問題所在，因此推廣星火新能源電車還需要多加努力才行。”

……

林言的這番話語讓汪海川、李凡幾人神情都變得鄭重起來。

他們知道自家造出來的星火新能源電車好，效能資料甚至不弱於國外老牌進口車。

可關鍵是外面那些普通民眾們不知道他們生產出來的星火新能源電車好啊。

酒香不怕巷子深適用於以前，但放在如今適用性就沒那麼強了。

在這個資訊紛雜的網際網路時代，你不主動去做宣傳。

就算是再好的東西，也很大機率會被埋沒在龐大的網際網路資訊洪流之中。

“請林總放心，我和李經理兩人會配合好徐婉總經理做好星火新能源電車的推廣工作。”

“爭取用最快的時間，將星火新能源電車的名氣打出去。”

對於汪海川和李凡二人，林言自然是相當信任的。

他們兩人甚至於比林言對新能源電車更加看重更加上心。

汪海川和李凡兩人的夢想就是未來有一天造出比肩、超過國外進口、合資的汽車。

現在這個機會就擺在兩人的面前，