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沒有資歷的導演，怎麼與馬丁-斯科塞斯和克林特-伊斯特伍德去競爭？
加西亞說道：“現在的形勢，對我們來說是最好的機會，使館影業還從來沒有拿到過最為重要的四個奧斯卡獎項，這次我們很有希望捧一個或者兩個回來。”
羅南附和：“這樣的社會大環境，以後很難遇到了。”
恐怕要再等上幾年，相對論娛樂才能有效利用社會環境形勢來衝獎。
亞特蘭大警方已經給了神助攻，沒有理由不盡全力去爭奪這兩個獎項。
《當幸福來敲門》不用多說，市場成績本就不會差。
《撞車》這種片子，沒有奧斯卡獎項傍身，有可能會盈利，但盈利空間不會很大。
這種片子，即便吹的再猛，想要讓觀眾在影院裡面買票耐心的看下去，也不是一件容易事。
當然，也有相對小眾的群體喜歡這種型別的片子。
說實在的，部分觀眾也覺得自己更適合獨立觀影，尤其是掃碟，因為受不了女孩子在旁邊堆一大堆小食品，然後津津有味的爆米花情緒。
不管怎麼樣，電影普遍是拿來消遣娛樂的。
評論中，也不是沒有人提《撞車》存在的問題，著名影評人羅傑-艾伯特就批評，這部影片把一切和種族有關的問題提純、放大、羅列，然後開始生硬的說教，用力太狠，匠氣太重。
這畢竟是保羅-哈吉斯執導的第一部電影長片。
即便天才如克里斯托弗-諾蘭和史蒂文-斯皮爾伯格，第一部電影長片也有種種缺陷。
再一點，《撞車》反應的是種族問題和衝突不佳，但保羅-哈吉斯終歸是個白人，不可避免的會從自身的角度出發。
影片有種非常美國白左的思維，以救世主的姿態來面對移民和外來務工人員，所謂的自由民主是需要有前提的，如果膚色是個簡單而粗暴的劃分標準，那麼影響力和話語權則成為更有力的劃分規則。
這當然不是壞事，因為這片子既是在說種族平權，又天然從白人思維出發。
真正決定奧斯卡獎項歸屬的，恰恰是一大堆白人中老年選手。
曾經，太平洋對岸很多人認為李安的《斷背山》輸給《撞車》很不公平，單從電影質量和執導水平來說，《斷背山》似乎比《撞車》好上一截。
但正在決定評獎歸屬的終究是那堆白人中老年選手，《撞車》這種符合他們審美又反應美國社會現實問題的影片，最後能勝出也不算意外，更談不上爆冷。
這個週末，《撞車》繼續點映，不過單館票房下滑到了2萬美元多一點。
《當幸福來敲門》則迎來了口碑票房的雙豐收。
這部影片開畫週末三天，在北美斬落4865萬美元，輕鬆摘得北美票房榜冠軍。
cinemascore根據觀眾口碑做出預測，影片的北美票房落點將會在2億美元左右。
影片暫時不會在海外上映，要等奧斯卡衝獎有初步結果之後再說。
不過，這種典型的美式雞湯，海外成績肯定比不上北美。
另一部奧斯卡種子選手，《飛行家》同週末擴大放映到近2000家影院，反響談不上多好，平均單館只有4000多美元進賬，週末票房863萬美元。
《飛行家》製作成本高達1億1000萬美元，如果不能在奧斯卡提名名單當中有重量級收穫，想要回本將非常困難。
馬丁-斯科塞斯放棄擅長的黑幫片，為奧斯卡專門量身打造的傳記電影，從開始上映形勢就不是很好。
至於萊昂納多，或許年輕時昏過頭，卻不是個笨蛋。
“親愛的，你承諾過……”
豪華餐廳裡面，吉賽爾-邦臣看
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