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除了隔壁泰豐汽車有些心態失衡之外,其餘參加蓉城車展的國內汽車廠商也來觀望了一下。

畢竟星火科技這響亮的名頭就擺在這裡,容不得他們不重視。

只是這一看就快把自己給看出紅眼病來了。

光是看那一眼車型外觀,這些國內同行車商們就猛然一驚。

如果說星火新能源電車是學泰豐汽車那樣直接照抄國外大品牌的話,那他們絕對不會如此驚訝。

畢竟包括他們在內,哪家國產汽車品牌不都是從模仿跟風一路走過來的。

只是他們這些年都開始自己設計車型外觀,而泰豐還是在走模仿的老路子罷了。

出乎他們意料的是,星火新能源兩款電車的車型外觀明顯有自己獨特的風格。

特別是那輛大尺寸的星火盛唐SUV,那氣場說是國外百萬級豪車都絲毫沒有違和感。

“這為星火新能源設計外觀的人究竟是什麼神仙。”

“外觀顏值好看之外,效能資料上也誇張的很。”

“這真的是我認知中那跑一會兒就斷電的新能源電車嗎?”

“看樣子咱們國產汽車品牌裡來了一尊強勁的對手啊。”

“又不只是給我們國產汽車品牌上壓力,還有那些瞧不上新能源電車的國外汽車廠商呢。”

“我準備投點錢研究下新能源電車,在傳統油車上實在是打不過國外那些老牌車企了。”

……

在或是羨慕或是嫉妒或是若有所思的各種複雜心理情緒下。

一眾國產車企對於星火新能源這個初來乍到的攪局者擁有了一個全新的認知。

從一開始的輕視,到現在的重視且絲毫不敢小覷。

如果不出意外的話,星火新能源電車的崛起似乎已經出現了明顯的跡象。

對抗國外那些進口車、合資車不好說,但擠壓他們國產汽車份額是一定的。

現在就有了一個很現實的問題擺在了他們所有國產汽車品牌的面前。

到底是跟隨林言走新能源電車這條截然不同的全新賽道。

還是繼續在傳統油車上拼命追趕國外那些老牌車企?

全世界車企除了星火新能源之外,大家對於新能源電車的研究不深。

因此換到新能源電車賽道上去的話,那麼大家便處在了同一條起跑線上面。

在新能源電車賽道上和國外那些老牌車企拼,也就不存在太大的劣勢。

不過貿然換賽道的話,所帶來的各方面影響也是不確定的。

是堅守傳統油車,還是換新能源電車的賽道?

一眾參加蓉城車展的國內車企們紛紛將訊息傳回了自家公司總部那邊。

反正決策權在公司總部手裡,他們只需要跟著照做就行了。

至於那些前來參加蓉城車展的國外老牌車企們。

對於星火新能源這家新興出現的車企絲毫不關心也絲毫不在意。

在傳統油車上的百年工業積累,讓他們擁有足夠的底氣高高在上俯視著華國車企。

他們當然知道共同辦合資廠是為了學取他們的技術。

反正都是一些快要被淘汰過時的落後技術,讓這些華國車企偷學過去又有何妨。

他們才不會將真正先進的汽車技術放到華國合資企業這邊。

更別說星火新能源還是做的電車這型別,他們就更加不在意了。

現如今市面上的新能源電車各種問題一大堆,光是續航這一個問題就足夠讓人卻步。

不知道自家星火新能源車企已經成為風暴漩渦中心的林言正在和許志國聊著天。

“林老弟,聽說你前段時間收購了

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