第247章 第四次載人航天火星

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可以把人們從地球上送到火星的，所以在這個過程中m國決定自己作為領航也是完全有可能的，畢竟z國方面已經是一直作為大家每次發行前往火星的第一艘飛船。而m國人雖然說之前的時候，因為一些事故導致一艘物資船進行墜毀，但是這一次他們也是非常有經驗，並且非常大膽的有願意想要做第一個試飛者。

在m國有了這樣的安排之後，那麼其他國家也是開始關注起來，畢竟如果各國都有自己的能力能夠把宇宙飛船從到地球到達火星的話，那麼對於全世界人來說這將會是一場航天的競賽。

m國前期將會發射超過20艘的宇宙飛船，這個計劃的量非常的恐怖，實在是完全沒有超出了所有人的認可範圍。

應該按照人類歷史上的記載飛行計劃，最多的時候單天量也是超沒有超過10艘。這還是全世界好幾個國家發射運載火箭的數量。這一次單單是m國一個國家兩天的時間就計劃發射二十艘宇宙飛船，這實在是讓人感覺到非常恐怖的。

m國人似乎計劃發射更多的宇宙飛船到達火星，但是e國和z國方面以及d國以及其他國家確實不是這麼認為的，他們只會在自己國家所在的時間內發射2~4艘的宇宙飛船，然後在第2天第3天連續的發射。只有這樣才能夠確保宇宙飛船在飛往地球的近地軌道的時候，不會出現任何的問題。

而m國人的科技能力似乎感覺到他們要比全世界的人都要強一些，所以他做出了這麼恐怖的事情，而且讓這各國看來非常不可思議的事情，不過對於此其他國家是不會有任何的意見的，畢竟人家實力強大，那麼就讓他們進行這些就可以了。

z國方面因為是還有其他國家的參與的原因，所以每一艘宇宙飛船中也是有超過兩名z國宇航員以及其他國家宇航員在其中的，這樣的話在飛行的過程中，z國宇航員對自己國家的組裝的飛行器是非常熟悉的，能夠起到一些高階許可權，在這樣的條件下能夠在飛行的過程中才會能夠更加的方便。在加上通訊衛星來進行資料的傳輸，這樣的話，才能夠確保在漫長飛行過程中不會出現任何的意外。

為了確保載人飛船在航行過程中不會出現意外，各國也是積極的努力的在配合著這一件事情。

人類計劃的載人航天飛行是目前來說最大的一次載人飛行計劃將會在接下來的6個月時間內進行。

m國人除了第1次將會有20艘宇宙飛船到達起飛之後，那麼剩下的後期就和其他國家一樣，分別是以每隔一天有2~3艘的宇宙飛船進行起飛。

還有就是因為要考慮一些火星上面的自然情況，所以在再加上地球方面也要考慮這些自然情況，所以在這個6個月的時間內，將會分成三個時間段進行宇宙飛船的發射。

所以到6個月後所有的宇宙飛船進行發射成功之後，在整個火星到地球的宇宙中，將會有超過100多艘的載人宇宙飛船進行飛行。

再加上接近100多艘的其他的物資船在飛行，整個計劃將會是人類史上最具有開拓意義的計劃。

而同一時間湯天將會乘坐z國從火星到達地球的載人飛船進行飛行，所以加起來整體情況就好像看無數的人在奔向火星，而只有一個人回來的特殊情況。

但是這一個人回來的意義卻是非常重大，在未來將會有更多的人從火星上回到地球。

未來，這些回到地球人都將會是人類的英雄，他們為人類的對星球的開拓奠定了最堅實的基礎。不管是哪個國家的，所有的人都會歡迎他們，歡迎這些人類的英雄們回家。