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運載車在風沙中啟動，因為是橫向來風所以對於運載車來說，並沒有多大的問題。
主要還是因為車身重，抓地力也不錯，所以不會出現被這裡的風給吹跑的情況發生。
“mc，那些隕石下降的話，會不會因為風吹的原因導致它們沒有極強的穿透能力呢？”湯天找話題的和mc宇航員進行交流，但是這也不是mc宇航員所專注的東西，所以在聽到了湯天這麼問之後，mc宇航員直接是說道：“博士，其實這也是一個加速度的問題，風力雖然能夠夠下降的隕石一個風力方向的加速度，但是隕石下降的加速度始終是不變的，所以只會是位置發生了轉移，但是衝擊力是不會減少的。”
“原來是這樣，我還以為風吹動之後這些隕石下降的速度會減慢，沒有想到它們的下降加速度居然是不變的。”
湯天點了一下頭，然後這樣的說道，而一旁的wl宇航員則說道：“博士，影響還是會影響的，但是影響的效果不大，因為隕石的下降速度在加速度的作用下，已經是很快了，所以能夠用極短的時間降落到地表，如果這個降落的時間無限的長的話，那麼完全是能夠改變的。”
“嗯，這樣解釋的話，我就理解的更加的全面了，所以我們還是要離開這裡的，這裡實在是太危險了。”
“是的，原本可能不會擊中我們的隕石，因為風力加速的原因，可能就會擊中我們，所以今天無論如何都是要離開這個區域。”
mc宇航員說完之後，湯天和wl又開始談論其他的東西，目的就是在接下來的趕路中祈禱自己不要出現意外吧。
其實在運載車行動的時候，前方的路面已經是完全的看不清楚。
在駕駛艙的兩位宇航員完全的是依靠監測裝置來進行觀察，好在這裡沒有了引力干擾的區域，所以訊號能夠擴散出去。
路面的路況有雷達來掃描，前進的路線有預定下的火星地圖。
這個東西也就是為什麼要有第一次的載人航行，那個時候完全的就是在探路。
當然在這個之前，m國人的探測車已經是探測過幾次，因為不能夠經過力場干擾區域的原因，運載車都是繞道走過來的。
而路線中最後確認走這種力場干擾的區域，那是因為在這裡麵人類是不會完全的迷失的，當然最主要的還是節省時間。
繞道出發的話，時間最少是現在時間的基礎上翻倍的。
運載車在行駛了四個小時之後，距離這個隕石群的出口位置還有大概50km左右，就算是以最大的執行速度還需要一個小時的時間，而在這個時候，運載車行駛的上空終於是停止了塵暴，太陽光也出現在了這個區域。
在太陽出來的時候，運載車並沒有停下來，而是繼續的行駛中，不過這個時候進行了一個簡短的投票，確認了運載車繼續的形式，最少也要走出這個隕石區域。
至於半個小時後來自西南的新的沙暴，這個問題也必須要面對。
而表決的內容也就是這個，畢竟半個小時已經是到了隕石群墜落的邊緣位置，這裡應該是不會有很大的危險的。
但是因為是西南方向來的沙暴，所以需要大家來投票，確認接下里的行動。
不過很快，五個人就是表決成功，那就是使出危險區域，這樣的話就近尋找一個可以安全度過沙暴的機會。
之所以是這樣的選擇，主要的是因為，在之前的時候大家所經歷的沙暴的時候，剛剛出現的時候只是風力比較大，而裡面你所含有的其他的物質不是很多，可是隨著時間的繼續的話，那麼裡面所含有的大量火星沙土就是焚天毀地之時。
不過還有一個折中的辦法，那就是在行駛的過程之中，如果沙暴的力量非常的大，車子行駛有危險的話，
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