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和剛才的一樣,也是交替使用遠近光燈兩次以上。

“將要透過拱橋,請使用正確燈光”

這個也簡單,和剛才的一樣。

“將要透過人行橫道,請使用正確燈光”

這個歷年空就更加的熟練了,也是交替使用遠近光燈兩次以上。

“將要透過沒有交通訊號燈控制的路口,請使用正確燈光”

這個也是交替使用遠近光燈兩次以上。

“將要超車,請使用正確燈光”

這個就有些複雜了,歷年空在腦海裡仔細地回想了一下,應該是這樣的:先開啟左轉向燈,然後交替使用遠近光燈不少於2次,再開啟右轉向燈。

於是歷年空按照剛才所想的操作了一遍。

“將要與其它車輛會車,請使用正確燈光”

這個簡單,直接開啟近光燈就可以了。

“模擬夜間燈光考試結束,成績合格。”

聽到這句話以後,歷年空總算鬆了一口氣。

接下來就是真正的路面考試了。

“接下來請進行科目三路面考試,請啟動汽車開始考試。”

車內傳來了考試開始的提示音。

歷年空連忙擰了下鑰匙啟動了車輛。

接下來,歷年空記的是觀察左右後視鏡,然後開啟左轉向燈,按喇叭,掛擋,鬆手剎,起步......

考試車輛緩緩地行駛在馬路上,歷年空始終保持著20到30碼這樣的速度,他認為只有這個速度自己才能更穩地操控,才能容易地透過考試。

經歷過多個專案以後,車輛最後開始駛出考試路面。

就差這最後一個專案了,那就是靠邊停車。

歷年空記的教練說過,如果這個專案不能百分之百停靠在離邊線要求的距離之內的話,那就寧願靠遠一點也不要靠得太近。

因為一旦靠得離邊線太近的話,很容易壓線,而一旦壓線的話,那前面的5公里就相當於白跑了。靠邊停車如果壓邊線的話是直接扣100分,成績不合格的!

而如果停的位置離邊線遠一點的話,那頂多也就扣10分,那最終的成績依然是90分,而90分剛好是合格的分數線。

但是千萬記住,也別靠得太遠了,太遠了的話,也是扣100分,不合格的!

此時此刻,歷年空也不敢肯定自己一定能夠不壓線,所以他果斷地選擇了第二個方案,就是儘量的離邊線遠一些。

歷年空目不轉睛地盯著右邊的後視鏡,當他覺得差不多的時候,他果斷了踩了一下剎車,車輛穩穩地停了下來。

希望自己能夠合格吧。

歷年空等待著車內的語音提示。

“靠邊停車車輛距離邊線大於30厘米小於50厘米,扣10分,成績合格,請回考試中心列印成績單,希望你在日後的駕駛過程中遵守交通規則,保持良好的駕駛習慣。”

很快車內傳來了語音提示。

聽到這段話以後,歷年空心裡高興極了,他過了,他科目三考過了!

而科目三一過,也就預示著自己馬上就是一名合格的汽車駕駛員了!

其實剛才的那段語音提示已經說得很明白了!

“教練,我考過了,我透過了。”歷年空高興地朝著教練喊道......

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